Ce velomoteur est le premier cyclo équipé d'une fourche télescopique il était fabriqué en 1951 à Lyon et monté d'un moteur de marque VAP de 49cm³. C'est le même moteur que l'on montait également sur les voitures d'handicapé !
Blog d'un collectionneur amateur passionné en retraite, animé par l'amour de la mécanique et de la restauration des 2 roues cyclo et scooter.
samedi 29 octobre 2011
solex 660 de 1956
Voici les premières photos de solex avant pendant et après la restauration !
Il s'agit d'un modèle de 1956 type 660, premier solex avec repose pied.
Il s'agit d'un modèle de 1956 type 660, premier solex avec repose pied.
Mon 2nd scooter restauré
Voici une photo du second Vespa avant sa restauration. Il date de 1958, modèle GT.N fabriqué en Italie ayant 150 cm³, premier vespa à guidon delta et à 4 vitesses dont le changement s'effectue au guidon.
Pour le moteur au lieu que la pipe admission pour la carburation soit prise sur le cylindre elle est placée sur le carter et une ouverture sur la masselotte du vilebrequin lui donne le passage de mélange d'air et d'essence. On appelait ça un moteur semis rotatif.
A cause de sa cylindré, pour pouvoir être utiliser en France avec le permis, on les remontait en 125cm³. On appelait ça une série fantôme.
Une photo du vespa une fois restauré:
Inscription à :
Articles (Atom)